トラニオン形ボールバルブ

トラニオン形ボールバルブ

高圧または大径のパイプラインでは、「フローティング」ボールの設計により、過剰なトルクやシートの摩耗が発生する可能性があります。-当社のトラニオン型ボールバルブ(Q341F-16C)は、上部ステムと下部トラニオンプレートの間にボールを固定することでこの問題に対処しています。この設計により、パイプラインの圧力の力がシートではなくバルブ本体によって吸収されるため、操作トルクが大幅に低くなり、耐用年数が大幅に長くなります。このトラニオン型ボールバルブは、天然ガスの輸送、石油貯蔵、高圧石油化学プロセスの業界標準です。
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説明

高圧または大径のパイプラインでは、「フローティング」ボールの設計により、過剰なトルクやシートの摩耗が発生する可能性があります。-当社のトラニオン型ボールバルブ(Q341F-16C)は、上部ステムと下部トラニオンプレートの間にボールを固定することでこの問題に対処しています。この設計により、パイプラインの圧力の力がシートではなくバルブ本体によって吸収されるため、操作トルクが大幅に低くなり、耐用年数が大幅に長くなります。このトラニオン型ボールバルブは、天然ガスの輸送、石油貯蔵、高圧石油化学プロセスの業界標準です。

 

Suhao Valve では、特殊な自己潤滑ベアリングを使用して、トラニオン型ボール バルブが長期間使用されなかった場合でもスムーズに動作するようにしています。{0}スプリング式シートは「ダブル ブロック アンド ブリード」(DBB)機能を備えており、上流側と下流側の両方での密閉を可能にします。当社は 30{6}} 年にわたる製造精度の伝統を活かし、高精度内面研削盤を使用してトラニオン アセンブリの同心度を 0.02 mm 以内に保ち、最も要求の厳しいエネルギー プロジェクトに対して漏れゼロの性能を保証します。{7}}

 

技術仕様

 

モデル:Q341F-16C(トラニオン取付)

設計標準:API 6D / ASME B16.34

圧力定格:PN16 - PN100 / クラス 150 - 600

本体材質:WCB、A105、LCC、CF8M

座席タイプ:ソフトシート (PTFE/PEEK) またはメタルシート

 

応用分野

 

  • 石油とガス:長距離送電パイプラインとガソリン スタンド。-
  • 精製:-高圧原油および燃料の処理。
  • 石油化学:化学反応器の重要な隔離バルブ。

 

工場でのカスタマイズと強み

 

当社の製造拠点には、頑丈な CNC ガントリー ボーリング マシンとトラニオン ボール専用の内部研削センターが備えられています。{0}当社では、緊急シーラント注入ポート、静電気防止設計、防火試験 (API 607) など、トラニオン タイプ ボール バルブの完全なカスタマイズを提供しています。-当社では、他の工場では不可能なプロジェクトの納期に確実に間に合うように、大口径鍛造ブランクの戦略的在庫を維持しています。{6}}

 

品質管理とアフターセールス-

 

各トラニオン型ボールバルブは、高圧窒素試験と静水圧シェル試験を受けます。{0}当社は完全な材料トレーサビリティと 12 か月の品質保証を提供します。-当社のアフターセールス チームは、年中無休 24 時間体制で対応し、大規模な設置やメンテナンスについて、オンサイトまたはリモート リンク経由で技術指導を提供します。{8}

 

よくある質問

 

Q: トラニオン設計の利点は何ですか?

A: 高圧下での大型バルブの操作が大幅に容易になり、シートの摩耗が軽減され、バルブの寿命が延びます。

Q: このバルブは埋め込み可能ですか?

A: はい、埋設石油およびガスサービス向けに延長ステムと特殊なコーティングを提供できます。

 

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